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工業革命以前，機械大都是由木匠手藝制成的木結構，金屬(主要是鋼和鐵)僅用以制造儀器、掛鐘、鎖、泵和木結構機械上的小型零件。金屬加工主要靠機匠的精工細作以抵達需求的精度。跟著蒸汽機的廣泛運用以及隨之出現的礦山、冶金、輪船和機車等大型機械加工的展開，需求成形加工和切削加工的金屬零件越來越多，所用金屬材料由銅、鐵展開到以鋼為主。

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機械零部件的定義是什么?哪些屬于機械零部件?機械零部件的定義是:1，零件--不能拆分的單個組件。2，部件--完成某個動作(或:功能)的零件組合。部件可以是一個零件，也可以是多個零件的組合體。在這個組合體中，有一個零件是主要的，它完成既定的動作(或:功能)，其他的零件只起到連接、緊固、導向等輔助作用。3，零部件--在通常情況下，把除機架以外的所有零件和部件，統稱為零部件。當然，機架也是部件。

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精細機械零部件加工采用了自動檢測、監控設備，這都有利于提高產品的產量跟穩定性，柔性的自動化生產可以快速的習慣產品的改變，所以，精細加工技能關于工業生產的影響其實是非常大的，可是精細機械零件加工技能的前期出資會比較高，所以，用戶在挑選精細機械加工廠家的時候需要慎重，杰出的加工廠家可以帶來更加有質量、效率的產品加工，并且可以降低全體成本；

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在轎車制作進程中，廣泛地選用鑄造的加工方法。鑄造分為自在鑄造和模型鑄造。自在鑄造是將金屬坯料放在鐵砧上接受沖擊或壓力而成形的轎車零部件鉚焊加工方法(坊間稱“打鐵”)。轎車的齒輪和軸等的毛坯就是用自在鑄造的方法加工。模型鑄造是將金屬坯料放在鍛模的模膛內，接受沖擊或壓力而成形的加工方法。模型鑄造有點像面團在模子內被壓成餅干形狀的進程。與自在鍛比較，模鍛所制作的工件形狀更復雜，尺寸更準確。轎車的模鍛件的典型比如是：發動機連桿和曲軸、轎車前軸、轉向節等。

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精細零部件機械加工的優點許多，其能夠有用的提高生產量跟功率，有著比較可觀的進給效益，下降企業本錢，精細制作加工技術還能夠改善勞動條件、縮短勞動時間、下降勞動強度、提高文明生產的程度，加上精細機械加工能夠削減更多的人員配置和場租，縮短了生產周期而且下降本錢、節省能源，所以，精細機械加工技術的運用好處許多；